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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網黃欣 綜合報導】
周二 (1日) 公布的一項調查指出，美國大型企業執行長們已是連續 3 季對近期展望抱持審慎看法，並預期在接下來 6 個月將減少資本支出。
總合企業執行長對未來 6 個月銷售、投資、聘雇看法計算而成的「商業圓桌執行長經濟展望指數 (Business Roundtable CEO Economic Outlook Index)」，在今年第 4 季下降 6.6 點至 67.5 點，是 3 年來最低。而該項指數長期平均值為 80.1 點。
指數的評估之中，企業執行長對資本支出與銷售預期皆出現下滑，人員聘雇則為持平。
參與調查的 14 位執行長中，認為未來半年銷售情況會成長的為 60%，低於前一季的 63%。表示未來半年將減少資本支出的執行長從前一季的 20% 加至 27%。
AT&T (T-US) 執行長，也是 Business Roundtable 協會主席的 Randall Stephenson 表示， 企業資本支出下降是最令人感到憂心的。企業資本支出佔美國經濟比重已經降至歷史低點。Stephenson 並說，政府法規與不具競爭力的稅制，增加了企業營運成本；希望政府能立法擴大貿易、授權進出口、更新稅制規定等。其他執行長們則表示，政府法規是企業成本最高的部份，其次才是薪資、健保等。
除了美國國內法規與稅制因素，Stephenson 也說，近期的國際情勢緊張與敘利亞難民危機等事件，也都影響了企業展望。不過執行長們認為，美國明年經濟將以 2.4% 增速成長。
『新聞來源／批踢踢鉅亨網 』
（中央社記者劉世怡台北1日電）跨越新店溪聯絡台北市公館與新北市永和區的福和橋已有43年歷史，經結構補強，已達「小震不壞、中震可修、大震不倒」耐震標準，北巿工務局說，橋下空間美化後成民眾新休憩點。
台北市政府工務局新建工程處表示，福和橋是跨越新店溪聯絡台北市公館與新北市永和區，於民國62年10月完工通車，橋長880公尺，寬20公尺；於74年整建後，拓寬為39公尺。
由於76年以前橋梁設計，已不符最新交通部頒「公路橋梁耐震設計規範」的耐震設計性能目標，因此在104年起辦理福和橋耐震補強工程，期許日後地震時，達到「小震不壞、中震可修、大震不倒」的耐震標準，延長橋梁使用壽命。
新工處指出，這個工程除提升橋梁耐震能力外，同時辦理相關設施更新等，主要施作工項為橋墩鋼板包覆補強、橋墩帽梁補強、增設止震塊、防落拉桿、AC全橋刨除重鋪、人行道地磚更新及台北端入城側機車引道拓寬等，工程在今年1月9日完工。
完工後除可提供更安全舒適的車行及人行環境外，機車引道瓶頸處拓寬為雙車道，橋下高灘地空間的復舊及美化也可提供雙北市民更良好的休憩空間。1060201
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