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商品訊息功能省錢
| 品牌名稱 | |
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| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 拉鍊箱-特點 |
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【綺麗冒險】
尺寸/重量：
29吋 – 47 x 75(含輪子) x 29 cm (輪子直徑6cm) – 4.2 kg
25吋 – 42 x 65(含輪子) x 27 cm (輪子直徑6cm) – 3.4 kg
材質：PC+ABS
※貼心小提醒※
PC材質行李箱上有透明保護膠膜；如有髒汙或刮痕現象，沿著邊緣撕去透明膠膜， 即可呈現光滑全新外表。
商品出廠時，輪子皆通過滑順測試，收到商品時有些許粉塵均屬正常現象，並非舊品！
行李箱為固定式TSA海關密碼鎖，請自行設定自己專屬的密碼。密碼鎖上的鑰匙孔是給海關安檢用的，故不會隨貨附上鑰匙。
保固期限：1年保固
保固範圍：
1.網路購買之行李箱保固依照網頁標示，保固以收到商品隔日起算。
2.維修以恢復行李箱功能為主，不一定採用相同之零件，如無零件或停產時將以替代（或相近顏色）之零件維修，箱體外觀、拉鍊、內襯布不在保固範圍內。
3.在機場領回行李時，立即檢查行李箱之完整性，如有任何損壞請直接向航空公司申請賠償。
4.維修不含假日約3-4周，遇零件缺件需等待2-3個月。
5.保固內維修不含運費。(來回代收送200元限台灣本島)
※保固維修請於週一~週五(10:00~12:00，14:00~17:00，例假日及國定假日休息) 撥打02-27112275，由專人為您服務。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鮮肉新男團G-Force大賀兄弟正式出道，發行首張EP《R-賀LA！》由隊長喬治、團員李洛克、陳立衡、白帥帥組成，平均年齡才22歲的他們，出道之路可謂相當坎坷，有團員因身材肥胖遭到網路霸凌，也有因經濟拮据差點下海做牛郎。
首波主打《癡情玫瑰花2.0華語版》改編自Under Lover成名曲，獲得廣大迴響，不只菜市場會播，公園的阿公阿嬤也把此曲當作晨操襯樂。今天大賀兄弟舉行發片記者會，師兄包偉銘特地前來恭賀，順帶驗收4人滑滾輪操肌的成果，洛克索性把衣服扒了，讓大家親眼見證。
受訓1年終於圓夢發片，4位團員回首出道的艱辛，都禁不住在記者會上大吐苦水。團長喬治讀高中時就開始到處唱歌表演，不過當時他的外型並非像現在一樣五官深邃、身材精瘦，而是重達70多公斤，喬治回憶當時竟有酸民如此重傷他：「你長這樣，你爸媽有沒有把你教好？」但他並未因此排斥當歌手，「我很感謝那些輿論，因為我知道進來演藝圈，會接受到更多的評論。」
▲包偉銘（中）為師弟們打氣。（圖／記者林調遜攝，2017.03.13）
離奇的是，高二升高三時，喬治去了一趟京都，在某間神社祈求身體健康，沒想到回國後竟一連拉肚子好幾天，看醫生也查不出任何病因，彷彿天助般暴瘦到5、60公斤，一秒變天菜。聽完神奇的減肥傳說，現場記者立刻追問：「是哪一間神社啊？我也要去！」
除了喬治心理上的挫折，團員洛克也自曝一年前生活極度困頓，為了糊口飯吃，遠赴台中酒店面試牛郎，畢竟月領20、30萬的話，就能一解學貸、生活費等壓力。還好，面試他的總經理忠告洛克：「如果你想當明星，在螢光幕前出面，就不要進來做。」他才打退堂鼓。
雖然現在已經出道，但洛克畢竟單親，身負近50萬學貸，通告不多的情況下一個人僅月領2000~3000元，常常還是只能靠一條土司果腹，還好團員們非常有義氣，立衡會送他水果並幫付高鐵錢、喬治會送他洗髮精或請吃飯，展現兄弟之間的革命情感。
▲大賀兄弟由李洛克（左起）、白帥帥、喬治、陳立?組成。（圖／記者林調遜攝，2017.03.13）
旺報【記者洪肇君╱綜合報導】
大陸一年一度的春運開始，在外國人眼中看來，這是「地表最大的人類遷徙」，也是運輸業的「奇蹟」。美國人算過，中國人在春運的所有里程數，是地球到太陽距離的8倍，春節期間的消費超過千億美金，大約是美國人感恩節花費的兩倍。
根據大陸統計，春運從13日開始，第一天發送的旅客數目就接近6千萬人次。無數人攜家帶眷，基本上是從東往西移動。鐵路車票依舊是以往四川、西安方向最難買。
售出2億5千萬張車票
英國媒體拍了一部兩個英國老人家玩轉中國春節的紀錄片，進入北京市的鐵路總局調度中心，裡頭陣容浩大，場面不輸給美國NASA的太空船發射中心，因為這個地方在春節前短短幾天，要負責至少2億5千萬張火車票的預訂與輸出。
日本NHK網站注意到，來自大城市的大量工人和學生開始準備返回老家過年。從13日起，中國各地都在增加火車、汽車和其他客運服務。在廣州火車站，到處都是準備返鄉的旅客。一名四川農民工說，這一年很辛苦但他掙到了錢很開心，今年要回家娶媳婦。
印度亞洲新聞社報導，作為全球最擁擠的旅行季和中國最重要的節日，中國13日開啟春運模式。火車仍是長途旅客的首選。北京各火車站擁擠不堪。農曆猴年將在1月27日晚結束，屆時除舊迎新的煙花將照亮中國。
商機上看千億美元
美國有線電視新聞網13日報導，春節期間，中國人有望為吃喝和購物消費1000億美元以上（近兩倍於美國人在感恩節的開銷），目前他們正以每秒1000多張的速度網購火車票。
因為有數億人要返鄉過年，中國顯示出在組織超大規模活動方面的「超凡本領」。2017年春運，預計全中國旅客發送量將達29.78億人次，其中公路25.2億、鐵路3.56億、民航5830萬、水運4350萬。
2016年的春運總里程達12億公里，相當於地球太陽之間距離的8倍。而今年春運旅客發送總量又要比去年增加2.2%，過去10年該數字幾乎每年創新高。
春運現象並非只是「運輸奇蹟」，還彰顯現代中國正如何變化。透過擠滿學生的火車可看出，教育改革已使大學入學機會大增。返鄉路上，衣著時髦的上班族女孩穿著高跟鞋小心地走過農田，這種景象源自大量農村人口到城市找工作。
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